Труба 20 мм гофрированная ПВХ (тяжелая) 750Н

Труба 20 мм гофрированная из ПВХ тяжелая (750Н) серая с/з, обладает высокой кольцевой прочностью – степень сопротивления сжатию не менее 750Н. Обеспечивает надежную защиту изолированных кабелей от механических повреждений и неблагоприятного воздействия окружающей среды. Труба ПВХ 20 мм снабжена зондом для протяжки кабеля, что значительно снижает трудозатраты при прокладке кабелей. Изготавливается из первичного ПВХ, соответствующего требованиям пожарной безопасности по ГОСТ Р53313-2009, категория горения ПВ-0.

Область применения

Создание каналов скрытой проводки в монолитных конструкциях на стадии их возведения в диапазоне температур от -5 до +60 °С. Высокая кольцевая прочность тяжелой гофрированной трубы ПВХ 20 мм, обеспечивает стабильно высокое качество создаваемых каналов с внутренним диаметром 14,1 мм.

Особенности тяжелой гофрированной трубы ПВХ 20 мм

Использование тяжелых гофрированных труб ПВХ при создании скрытой проводки значительно снижает затраты на прокладку кабеля и последующее обслуживание кабельных сетей, исключая необходимость штрабления стен и перекрытий в процессе электромонтажных работ. Позволяет выполнить электропроводку сменяемой, избежать повреждение изоляции кабелей средствами фиксации, исключить вероятность истирания изоляции в процессе протяжки кабеля, обеспечить подвижность кабелей для компенсации температурных смещений. Тяжелая гофрированная труба из ПВХ 20 мм идеально подходит для проектов, в которых предусмотрены монолитные конструкции и важны стабильно высокое качество кабельных каналов, гибкость, надежность, снижение затрат на прокладку кабельных сетей.

Условия монтажа

Для соединения тяжелых гофрированных труб из ПВХ 20 мм, предусмотрены аксессуары соответствующего диаметра, которые дают возможность создания электротехнических каналов высокого качества. Крепление гофрированных труб к несущим конструкциям, осуществляется с помощью крепежных клипс серого цвета или иных предназначенных для этого элементов крепления таким образом, чтобы расстояние между креплениями составляло не более 800 мм.